Tykkelsen af stålristens varmgalvaniserede belægning bestemmer stålristens korrosionsbestandighed. Brugeren kan vælge tykkelsen af zinkbelægningen højere eller lavere end standarden. For den tynde stålrist under 3 mm med glat overflade er det svært at opnå en tykkere belægning i industriel produktion. Derudover står zinkbelægningen ikke i forhold til tykkelsen af stålristepladen. Tykkelsen påvirker belægningens vedhæftning til underlaget og belægningens udseende.
For tyk belægning vil bevirke, at belægningen får et groft udseende og er let at pille af, og de stålristede dele kan ikke modstå kollisionen under håndtering og montering. Hvis der er flere aktive grundstoffer silicium og fosfor i råmaterialerne til stålriste, er det også meget vanskeligt at opnå en tyndere belægning i industriel produktion. Dette skyldes, at indholdet af silicium i stålet påvirker vækstmåden af legeringslaget mellem zink og jern, hvilket vil få zink-jern-legeringen til at vokse. Laget vokser hurtigt og bevirker, at overfladen af belægningen bliver ru og mat, hvilket resulterer i en mørk belægning med dårlig vedhæftning.
Derfor er der, som diskuteret ovenfor, usikkerhed i væksten af det galvaniserede lag af stålriste, og det er ofte vanskeligt at opnå et vist område af belægningstykkelse i den faktiske produktion. Tykkelsen angivet i varmgalvaniseringsstandarden for stålriste er en lang række eksperimenter. Den senere genererede erfaringsværdi, under hensyntagen til forskellige faktorer og krav, er mere rimelig.
Hvis siliciumindholdet i stålristen er højt, kan zink-nikkel-legering tilsættes for at reducere mængden af zink. Flux-additiver kan også tilsættes for at forbedre udseendet af zinkbelægningen. I varmgalvaniseringsprocessen af stålriste, hvis overfladen af stålristen skal være blank og belægningslaget er tyndt, har det meget at gøre med hver proces. , Køretøjets løftehastighed har meget at gøre med det.
https://www.topsteelgrating.com/
